专业训练的场地，根据考场标准规格设计所有科目，使用考试专用车型（雪铁龙爱丽舍），资深教练一对一陪练。无价格陷阱，全天候开空调练车。
无论你是从没摸过车的新手，还是已经在驾校有了基础练习的“老手”，我们都会根据你自身的车感和条件，因人施教。对于没有基础的学员，我们会耐心且细心的教会您车辆的基本操作和所有考试科目。
从教你用离合（半联动），教你如何正确的运用离合控制车辆的运行，到教你如何配合行车的速度，准确的运用方向来控制车的走向。再教会你看点，每一个考试科目我们不仅有系统性的教学流程，更有独特速成的教学方法!简单易懂，适合新手掌握。
现在驾校一个班就有十多二十个人，一个教练要带那么多的学生，他也不可能每一个都能细细的指导，只能“大锅炒”。并且学员练习的时间短。学员每天消耗大量的时间在驾校排队等着上车，结果就练一两把，不到十分钟就结束了当天的练习，刚刚才有一点车感，就被赶下车了。并不是在驾校不能把车练好，只是要花上大量的时间。车感好的也要一两个月才能把考试科目都学上手，还要花大把的时间去掌握和熟练。而车感不好的，兴许就得花上大半年甚至更长的时间。而选择陪练，你便可以专车专用，教练一对一进行陪练、指导。三五个小时下来，必考的三项（倒桩、坡道停车和起步、侧方停车））就能上手。就算是新手，车感好一点，我们也能承诺一个小时就能教会你倒桩，侧方基本半个小时就能熟练，半坡这个科目，只要你通过倒桩的练习，学会了半联动，半个小时也就能拿下！只要你能掌握了三项必考，那么无论是对车的使用，或是看点，你都基本熟练了，那其他七项选考也就没那么难了，例如单边桥、连续障碍等，基本都能在半个小时就能上手。
其实新手学车，都必须有这么一个意识，离合是最关键的，只要你能学会离合，灵活的使用，那么你就已经学会了百分之八十。其余的百分之二十就只是教练所教每个科目的方法。车只是机动性的东西，熟能生巧这是最实在的。
特别提示：要想学好车，关键在个人，别太依赖教练。教练只是负责“教”，“练”的还是你自己。教练只是辅助和指导而已。真本事必须依靠你自己。练习的过程中不单要手脚并用，大脑也必须勤于记点、思考，认真、努力、勤奋，总能让你事如己愿。希望大家有清晰的学习意识和良好的学习心态，踏踏实实的凭自己的学来的技术，考取驾驶资格证。
欢迎广大学员来电咨询。

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