驾校挺大的，大车也是在这边考的，考场一应俱全，当初来也就是看着这个优势的。毕竟通过率会更高一点，而且后面没有收费，免费补考次数也有四次，主要是教练挺负责的，不知道是不是驾校所有的教练都是这样，反正费教练还是不错的，什么事都会提前通知我，还会提醒我考试了学习的情况怎么样，这样的教练确实很少了，不是那种报名了就不管你的，总之谢谢

国力驾校费教练真的特别负责，对人也很好，前几天下雨天，我看见雨比较大，我就和他打了电话说，今天我就不去国力驾校练车了，雨太大了，我去不了。没想到半个小时以后接到费教练的电话，他说在我家楼下，然后要我一定要练车，因为基础要把握，才能有信心迎接科目二考试，我真的很感动，说实话，我觉得教练负责，学员哪怕就算通不过科目二也安心，因为这看出来了是一个教练对岗位的责任，他真的是国力驾校不错的教练。

你好：怎样选择一个好驾校，每一位想学车的朋友面临的第一个问题都是：“选择哪个驾校好”？“会不会乱收费”？“教得好不好”？“正规不正规”？……等一系列问题。有些朋友干脆打听哪些学校比较有名气或者比较正规……以此来把自己的学车生涯奉献到一个道听途说的驾校去，糊里糊涂地就交了一大笔费用闹了一肚子的不愉快并且学不到真本事到头来车也开不好。 在此提醒您：选择驾校（教练），很关键，关系到以后的生命财产安全，因此要仔细和慎重，学车有陷阱，报名需谨慎。 1、要提前咨询好。咨询环节很关键，可以电话咨询可以上门咨询，从这个环节中，你可以把握到这个驾校的负责人或者教练的素养、细致、耐心和负责的态度。要知道这些素质都是以后你学车过程中会体现出来的。再花言巧语也无法掩盖一个奸商的本性。 2、眼见为实。咨询好之后，你觉得不错的话，就可以实地考察一下这个驾校了，让驾校教练专程接你或自己亲自到练车场地去转一转。三看：一看车子，二看教练，三看场地。让教练车来接你，看练的车是不是传说中的教练车（排除倒爷的可能）；然后看教练为人是否正直和气，而且在路上顺便可以看看教练开车的水平；到了练车场地之后，看看场地是否正规，别以为有两个倒车库那就叫训练场——至少要有不少于10个以上的倒车库，还要建有与考试场地相同用于练习的侧位停车位、坡道定点停车与起步的上下坡路，还要有直角转弯路、曲线路……等等，如果这一切你都觉得满意了，那么这个驾校基本是正规的，可选择的基础有了。 3、最关键的不是选择某某品牌的驾校，而是选择一个适合自己负责任的服务商（教练）。现在驾校大部分都是加盟的。每一个品牌的驾校，下面都是若干个加盟商（教练）在做分校培训学员，那么多服务商（教练）的服务质量自然参差不齐，素质高的就好些，碰到素质差不负责任的你只有认倒霉了。所以，不要认为哪个驾校名气大就直接去选，而是要具体地考察以后具体给你培训的这个招生点（分校）负责人或者教练的人品怎么样，人品好的话就可以放心选择进行学习了。 开车是熟练工，熟中生巧。 千万不要只是图便宜！学车要找好教练！一名好教练不仅能够让你在学习期间通过各项考试，顺利取得驾照，最重要的是教你正确的驾驶技术，让您学成后就能单独上路驾驶，在各种情况下顺畅安全地驾驭自己的爱车。

国力驾校最新通知，驾培新规10月1日起实施 以后学车变化这么大学车里程不得少于300公里   日前交通运输部和公安部联合下发了《关于印发机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知》，发布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，自今年10月1日起施行。那么，10月1日之后，学车又有什么新变化呢？昨日，记者来到南昌市车管所，相关负责人对驾培新规作出了详细的解释。   实际培训学时下调   C1、C2证培训学时有差别   南昌市车管所相关负责人介绍，新纲中最大的变化就是学时。新规中C1证和C2证的总学时分别为62学时、60学时。比目前施行的2013版《大纲》要少10多个学时！通过学时安排可以直观地看出，《新大纲》更加注重于道路交通法律法规相关知识和实际道路驾驶技能的教学。   此外，新版《大纲》的学时为各车型基本学时要求，增加考试内容和项目的，须相应增加学时。每个学员课堂学习时间每天不得超过4学时，实际操作学习时间每天不得超过4学时。   结构调整   培训里程有要求   另外，新《大纲》中规定：各省区应当根据实际，对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。并且新规还规定：“安全文明驾驶常识”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合；“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练。这就意味着，学员可以一边进行理论学习，一边上车实际操作练习，将科目二与科目三相结合。此举措不仅大大地节约了时间，还节约了驾考成本。   由低到高   分为三个层次进行考核   大纲要求对考试内容按照由低到高，分为三个层次进行考核，分别是“了解”、“熟知”和“掌握”，高一层次的考试要求包括低一层次的考试要求。   “了解”要求应考人员清楚考点的概念、作用，能够在简单交通环境中进行识别和应用；“熟知”要求应考人员全面了解考点知识，能够理解知识要点内涵，清楚操作要领，并能够分析、解释原因；“掌握”要求应考人员能够深入理解考点知识、技能及有关原理，能够在复杂交通环境中综合运用相关知识，熟练驾驶车辆。   影响：   学车价格有所提高   不少人发现，学车费用是芝麻开花节节高，大部分驾校报名费在3000元以上，比去年涨了400至1000元。   “我去年报名时，只交了2680元，但现在看到驾校的价格是3680元。”在红谷滩上班的李强说，没想到涨价涨得这么快。   昨日，记者咨询了几家驾校，发现“涨价”已不是新鲜事儿。据了解，去年6月份前后，除个别驾校报名费在3000元以上，多数驾校在2500元左右。   南昌市车管所相关负责人表示，新大纲的出台，对学员来说，今后学车考驾照将越来越“自主”， 驾校的服务会越来越好，考试和学车会越来越透明化和人性化。

我是找国力驾校费教练学的车，我报名的时候费教练已经是连续三个月通过率第一了，国力驾校,本校练车,本校考试,本校拿证;科目一,科目二,科目三以及科目四和领证全部都是在本校进行,而且国力驾校考试前两天都可以在考场里面用考车模拟考试的，所以我报名比较放心，现在已经拿证了，真的很感谢费教练。

国力驾校教练都还好，都挺负责的，教学也很认真，就是有一个小问题，校车的问题，虽然是大巴车，可是人还是比较多，没有位置，只能站着到驾校，虽然也不是什么大事，就是说国力驾校以后能不能多买几辆校车，多接几次，这样也许服务会更好，还是给费教练一个赞把，毕竟大热天教学员也挺辛苦的。

今天参观国力驾校科目考场，确实和其他驾校不太一样，设备，车辆都是比较新的，看到国力驾校教练教学员的时候，感觉大部分都比较认真，学员也基本都是三四个一辆车，感觉练车的机会还是蛮多的，什么也不多说了，明天我就打算来国力驾校报名，不过确实，我觉得正规的考场驾校和小驾校区别还是很大的，看到了通过率就有很大的对比。

国力驾校费教练确实很负责，前几天下雨天，我看见雨比较大，我就和他打了电话说，今天我就不去国力驾校练车了，雨太大了，我去不了。没想到半个小时以后接到费教练的电话，他说在我家楼下，然后要我一定要练车，因为基础要把握，才能有信心迎接科目二考试，我真的很感动，说实话，我觉得教练负责，学员哪怕就算通不过科目二也安心，因为这看出来了是一个教练对岗位的责任，他真的是国力驾校不错的教练。

我觉得做人诚信很重要，我上周和国力费教练约好这周报名的，虽然昨天有点忙，但是还是在下班前赶过去报名了，因为之前有联系有了解清楚，看了场地位置也满意，所以我也不想费教练失望，毕竟学车是自己要学，不用磨磨蹭蹭的，我朋友在这里拿证了我相信这里，同时费教练老远过来接待也不容易，人家也是诚心诚意过来我也感动，不过朋友极力推荐这里，我是相信不错的，而且大家都对费教练满意，我也就放心了。

今天在国力驾校练车，发现自己还好没有选择错教练，费教练确实很负责，脾气很好，特别耐心，看到别人那么凶的教练，我对比了一下，发现还是费教练靠谱。国力驾校现在我就认准了费教练了。